| De simonini
motor is van Italiaanse
makelij. Deze motor heeft reeds lang
zijn diensten bewezen binnen de
paramotorwereld. De simonini motoren
van Freshbreeze zijn voorzien van een
versterkte krukas kast en speciale
krukas lagers. Een speciaal voor deze
motor ontworpen uitlaat zorgt voor
weinig lawaai en een goed duwvermogen. |
|
Motor |
Simonini 200 cc |
|
|
2 Takt 1 cilinder |
|
vermogen |
15,5 kW |
|
Koeling |
Luchtgekoeld |
|
Carburator |
Bing 32 of membraan (walbro) |
|
Uitlaat |
Hoog vermogen uitlaat
(resonantie) van Freshbreeze |
|
Verbruik |
vanaf 2,5 l/h |
|
Starter |
manueel of elektrisch |
|
Propeller |
2-Blad |
|
Diameter propeller |
110 cm 57 kg voor piloten tot
100 kg |
|
Diameter propeller |
122 cm 62 kg voor piloten
boven 100 kg of duo |
|
Gewicht |
23 Kg |
|
Tankinhoud |
10 Liter of 16 liter op
airboss
sportix 11 liter |
|
Kooi |
4 delig
aluminium
(op alle machines is een
dubbel ring kooi mogelijk) |
|
ontsteking |
elektronisch
(optie : digitale ontsteking) |
|
ook verkrijgbaar in titanium
kooi |
|
|
| |
| De simonini bestaat in meerdere
uitvoeringen en
kan gemakkelijk gebruikt
worden op mono trikes zoals flyke,
skip en Bulli-X |
      |
| De simonini van
freshbreeze is verkrijgbaar in
3 verschillende ophangingen |
 De
simonini CB
De
simonini CB heeft een vaste lage
ophanging.
Deze machine is zeer geschikt voor
beginnende piloten.
Een goede groundhandling is hierbij
verzekerd.
de kooi bestaat uit 4 delen + het
frame voor de motor.
Deze opstelling is zeer comfortabel
voor langere vluchten |
| |
  De
Simonini met snap bars (airboss)
Deze
simo heeft ook een losse hoge
ophanging. Bij deze machine is het
mogelijk de motor af te gooien (vb bij
brand)
deze ophanging wordt al vele jaren
gesmaakt door de
Freshbreezeliefhebbers. Weightshifting
is met deze machine perfect mogelijk. |
| |
  De
simonini sportix
Dit is de
nieuwe generatie simo met een totaal
nieuwe piloten ophanging. Deze lage
ophaning laat een zeer goede
weightshift toe. de groundhandling is
met deze machine veel gemakkelijker
dan met de J-bars.
deze machine is
uitgerust met een 9 liter tank |
| |
De simonini is ook verkrijgbaar in een
duurzame titanium kooi. |
|
prijzen : |
|
110 simo
4585 €
122 simo
4585 €
122 simo CB
4871 €
122 simo TRC
5024 €
122 simo TCB
5311 €
sportix 122
5 050 €
|
| voor een
prijsofferte ; contacteer ons |
|
|
SOLO 110 - 122 |
| |
| Deze robuuste motor, die reeds
vele jaren op de markt is, heeft zijn
diensten bewezen. Met zijn vernieuwde
ontsteking start deze motor zeer vlot.
Door toepassing van de speciale
expansieuitlaat heeft deze motor een
behoorlijk vermogen voor solovlucten.
Deze motor is zo goed als trilvrij en
maakt zeer weinig lawaari. |
| |
|
Motor |
Solo 210 cc |
|
|
2 Takt 1 Cilinder |
|
Vermogen |
8 - 12 kW |
|
Koeling |
Luchtgekoeld |
|
ontsteking |
electronisch |
|
Carburator |
Bing 32 |
|
Uitlaat |
resonantie uitlaat van
Freshbreeze |
|
Verbruik |
3,5 l/h |
|
Starter |
manueel of elektrisch |
|
Propeller 96 cm |
46 kg duwkracht, voor personen
tot 70 kg |
|
Propeller 100 cm |
50 kg duwkracht, voor personen
tot 80 kg |
|
Propeller 122 cm |
57 kg duwkracht, voor personen
tot 90 kg |
|
Gewicht |
21 Kg |
|
Tank |
10 Liter of 16 liter bij
airboss |
|
Kooi |
2 of 4 delig Aluminium |
|
|
ZEER WEINIG LAWAAI |
|
| |
 
Deze robuuste motor heeft reeds
jarenlang zijn kwaliteit bewezen.
Door d huidige aanpassingen
(electronische ontsteking, nikasil,..)
is deze motor zeer betrouwbaar en zeer
stil.
De stilste op de markt
Deze machine is verkrijgbaar
in Airboss en CB uitvoering, al dan
niet met dubbel ring kooi |
| |
|
122 solo
CB 4 551 € |
|
122 Solo
ORC 4 275 € |
|
122 Respect
Solo 4 275 € |
|
122 Solo ORC
ECO 3 190 € |
|
110 Airboss
Solo 4 275 € |
|
96 AF 2 F
Solo 4 240 € |
|
| SNAP 122 |
| |
| De snap 100 van cisco motors is
een lichte motor uitgerust met een
vrijlopende koppeling. De propeller
staat dus stil in laag toerental. |
| |
|
Motor |
Snap 96 cc |
|
|
2 Takt 1 cilinder met
nicasillaag |
|
Vermogen |
12 kW @ 9000 tr/min |
|
Moment |
14 NM @ 8800 t/min |
|
Boring en slag |
51 x 47 mm |
|
ontsteking |
electronisch |
|
Koeling |
Lucht geforceerd |
|
Carburator |
Membraamcarburator 20 mm |
|
Verbruik |
3 l/h |
|
Starter |
manueel |
|
Propeller |
2-blad 122 cm |
|
Gewicht |
20 Kg |
|
Tank |
11 Liter |
|
Kooi |
4 delig Aluminium Airboss |
|
overbrenging |
centrifugaalkoppeling |
|
| |
Deze machine is verkrijgbaar in 3
versies : CB - SPORTIX - J-bars , al
dan niet in ORC of DRC |
|
Sportix snap 5 150 € |
| Snap
120 CB 4 918 € |
|
Sportix snap 5 150 € |
| |
| |
|
| |
| MONSTER
110 - 122 |
| |
| Het monster is in eerste instantie
bedoeld als tandem machine. Daarnaast
is deze motor uitermate geschikt voor
trike vliegen. Deze motor is eveneens
verkijgbaar in een watergekoelde
versie. |
| |
|
Motor |
Hirth 310 cc |
|
|
2 Takt 1 cilinder |
|
Vermogen |
21 kW |
|
ontsteking |
electronisch |
|
Koeling |
Lucht |
|
Carburator |
Bing 32 |
|
Uitlaat |
hoog vermogen (resonantie) van
Freshbreeze |
|
Verbruik |
3,5 l/h |
|
Starter |
manueel (standaard)of electr
(optie) |
|
Propeller |
4-blad 122 cm |
|
Gewicht |
26 Kg |
|
Tank |
10 Liter of 16 liter bij
airboss |
|
Kooi |
4 delig Aluminium Airboss |
|
|
|
|
| |
   |
| Deze machine is verkrijgbaar in 2
versies : CB - J-bars , al dan niet in
ORC of DRC |
| |
|
Monster
Respect 4 941 € |
|
Monster
ORC 4 941 € |
|
Monster
CB 5 160 € |
|
Monster
LC 5 970 € |
| |
